Gå till innehållet
Gå till startsidan

Ett bättre arbetsliv kräver modig journalistik

Sök

LO:s EU-kandidat tar plats i parlamentet

Inför EU-valet lanserade LO-förbunden Johan Danielsson (S) som fackets kandidat. När han nu kliver in i EU-parlamentet blir första uppgiften att säkra svenska kollektivavtal i trafiken.

I förra veckan enades EU-parlamentet om vilka ledamöter som ska sitta i dess tjugo utskott. Socialdemokraten Johan Danielsson tar plats som ledamot av parlamentets utskott för transportfrågor och turism (TRAN).

38-åringen från Borlänge kommer närmast från posten som EU-samordnare på LO och gick till val med samtliga LO-förbunds stöd.

– Det förpliktigar att jag jobbar med arbetsmarknadsfrågor och fackliga frågor i parlamentet också, säger Johan Danielsson.

Transportutskottets närmaste uppgift är att ro i land EU:s stora vägtransportpaket, som parlamentet till sist enades om i våras. Paketet reglerar lastbilstrafik och andra vägtransporter i Europa.

Hälften av lastbilarna på svenska vägar är inte registrerade i Sverige. Fackförbundet Transport har länge larmat om prispress och dumpade löner i branschen. 

– Det handlar om att se till att den som bedriver inrikestrafik i Sverige ska registrera bilen här, skatta här och ha svenska kollektivavtal, säger Johan Danielsson. 

Han blir även suppleant i EU:s arbetsmarknadsutskott, där han bland annat vill fokusera på arbetsmiljöfrågor, som dödsfall på jobbet. 

– Vi kommer att pressa ansvariga kommissionärer så att de under kommande åren lägger fram ett ambitiöst arbetsmiljöarbete.

– Det handlar bland annat om att få till en nollvision för dödsolyckor i arbetet och att fortsätta sätta gränsvärden för fler cancerogena ämnen, säger Johan Danielsson.

De svenska Socialdemokraterna gjorde sitt sämsta EU-val någonsin och den socialdemokratiska partigruppen i EU-parlamentet, S&D, förlorade 50 mandat men är fortfarande näst störst. Största utmaningen blir att skapa majoriteter kring frågor om arbetsvillkor, menar Johan Danielsson. 

– Under förra mandatperioden var det ofta ganska knappa majoriteter för att åstadkomma förbättringar på de här områdena, säger han. 

– Nu får vi se hur det blir med det nya parlamentet och nya styrkeförhållanden.