Han stämmer Volvo på 28,5 miljoner

Lars Korpe finansierar stämningen mot Volvo med pengar ur egen ficka.

Volvo Personvagnar tjänade miljardbelopp på anställde Lars Korpes idé. Själv fick han inte ett öre. Nu har han stämt sin arbetsgivare på 28,5 miljoner kronor och förhandlingar pågår i Göteborgs tingsrätt. 
– Jag känner mig lurad. Volvo tjänar otroligt mycket pengar på min idé, säger Lars Korpe.

Genom att använda samma tekniska system för all så kallad infotainment i bilarna, till exempel radio, GPS och cd-spelare, sparar Volvo Personvagnar runt hundra miljoner om året, enligt den anställde Lars Korpe. Han jobbar som projektledare på Volvo och för fem år sedan kom han på idén till det system som nu finns i alla Volvobilar.

Belöningssystem
Företaget hade då ett belöningssystem som gav de anställda upp till 35 procent av första årets besparing om de kom med förslag som kunde användas i produktionen. Men Lars Korpe fick ingen belöning, trots att hans dåvarande chef bedömde att han borde ha fått det.

– Först blev det godkänt, men sedan fattade företaget hur mycket pengar det var. När de insåg att jag skulle få mer än VD:n tjänade lades locket på, säger Lars Korpe.

Ett hån
I stället för belöningen blev han erbjuden 50 000 kronor som tack för ett bra arbete, men han tackade nej.

– Det var ett rent hån.

Enligt Volvo Personvagnar har Lars Korpe inte rätt till någon ersättning alls.

– Förslaget låg inom ramen för hans ordinarie arbetsuppgifter. Därför uppfyllde han inte kriterierna för att få belöning, säger Maria Bohlin, presschef på Volvo Personvagnar.

Ingen belöning
Hon säger att det var en styrgrupp som fattade beslut om belöningen och att den hela tiden ansett att förslaget inte skulle belönas.

– Tyvärr verkar det ha förekommit otydliga meddelanden till Lars Korpe, men beslutet är glasklart.

Tingsrätten får nu avgöra vem som har rätt. Domstolsförhandlingarna började denna vecka och fortsätter på måndag.
Lars Korpe är medlem i Sveriges Ingenjörer, men då facket avstått från att företräda honom driver han fallet på egen hand.

– Det är otroligt dyrt. Jag har sålt min segelbåt för att finansiera det här, men jag kan inte bara ge mig, säger han.

Känns det som om ditt krav på 28,5 miljoner kommer olägligt när Volvo är i kris och varslen duggar tätt?

– Det är ingen bra timing, men det är inte mitt fel. Jag kommer inte med kraven nu utan stämde företaget för två och ett halvt år sedan. Beloppet är rimligt med tanke på vad Volvo tjänat på förslaget.