Ytterligare 250 jobb bort ska bort från Volvo Lastvagnar i Tuve i Göteborg. Även Umeå får nya varsel: 150 ska läggas till de 370 som varslades förra gången.

De resterande 200 jobben i dagens nya varsel gäller fabriken i Gent i Belgien.

– Den finansiella situationen är värre nu än vad den var för en månad sedan, säger Stefan Karlsson, presstalesman för Volvo Lastvagnar, till Göteborgs-Posten.

Facket kritiskt
Facket kräver att Volvo Lastvagnar plockar fram plånboken efter de senast massvarslet på 600 personer. Facket är kritiskt till att bolaget ställer sig kallsinniga till att gå med på förtidspensioneringar.

– Det går inte att sitta och skaka på huvudet och säga att vi inte har några pengar, säger William Frank, ordförande för IF Metalls fackklubb på Volvo Umeverken.

Den senaste månadens fortsatta finansiella osäkerhet har, enligt bolaget, förvärrat orderläget för Volvo Lastvagnar. De senaste tre månaderna har företaget endast fått in 115 beställningar på lastvagnar.

Bättre villkor
William Frank säger att han förstår att den finansiella krisen skapar problem.

– De som köper lastbilar får inte längre låna pengar. Och eftersom vi inte har några bilar på lager så måste det ske neddragningar.

Han anser dock att Volvo Lastvagnar måste erbjuda bättre villkor för dem som måste gå.

Samhällsansvar
William Frank får ofta höra att bolaget måste värna om kassaflödet.

– Då håller jag på att dö då jag hör det. Vi vet hur mycket pengar som bolaget dragit in tidigare och det tredje kvartalet var vinsten 2,3 miljarder kronor. Volvo måste kliva fram och säga att med ett sådant här jättestort varsel så tar vi vårt samhällsansvar och skjuter till mer pengar, säger han.

Utmattning
Tarmo Ahonen är representant på verkstadsklubben i Göteborg. Han är kritisk till att bolaget ställt sig kallsinnigt till förtidspensioneringar.

De många varslen inom Volvo har slagit hårt.

– Man orkar inte reagera på det sätt man borde göra. Det har kommit så många den senaste tiden, säger Tarmo Ahonen.