Övertid utan extra lön på SJ och VR – nu rasar personalen
Först efter 15 minuter ska tågpersonal på företag som SJ och VR få extra betalt för övertid. Anställda rasar mot tågföretagens nya drag.
– Vi vill ha betalt för vår övertid, säger Knut Thor på Pågatågen.
"Våra medlemmar är otroligt upprörda", säger Knut Thor, lokförare och ordförande för facket på Pågatågen.
Från årsskiftet kommer tågpersonal inte längre att få extra betalt för de första 15 minuterna de jobbar övertid. Beslutet väcker starka känslor.
Facket på Pågatåg har delat ut flygblad för att uppmärksamma resenärer på vad som sker.
– Våra medlemmar är otroligt upprörda, säger Knut Thor, lokförare och ordförande för fackförbundet Seko på Pågatågen.
Pengar från första minuten
Tidigare har personalen på Pågatåg fått övertidsersättning från första minuten. Så har det även varit på flera andra tågbolag, däribland SJ. Men ersättningen försvinner vid årsskiftet, enligt det nya kollektivavtalet.
Facket på Pågatågen har försökt komma överens med arbetsgivaren, VR, om att få övertid från första minuten även framöver. Men tågbolaget VR vill inte gå emot Almega Tågföretagen, arbetsgivarorganisationen som har slutit avtal med Seko.
Kritik mot flera håll
Knut Thor är kritisk mot både arbetsgivarnas agerande och att Sekos förhandlare på högre nivå har skrivit under kollektivavtalet.
– Vi vill ha betalt för vår övertid, säger han.
Tågbolaget VR, som kör Pågatågen, anser att saken måste lösas på en högre nivå.
”Vi förstår att frågan väcker känslor men det är olyckligt att VR som enskild part lyfts fram”, skriver presschefen Erik Söderberg till Sekotidningen.
Facket på Pågatåg har delat ut flygblad för att uppmärksamma resenärer på vad som sker.
”Beredda att diskutera”
Enligt Pierre Sandberg, förbundsdirektör på Almega Tågföretagen, är tågbolagen fria att göra egna överenskommelser med facket.
– Men då måste de enas om något annat och så byter man värden med varandra, säger han.
Pierre Sandberg är medveten om att det finns starka känslor i frågan om övertid, även om han inte håller med facket om omfattningen av missnöjet.
Han säger att han är mån om en bra relation till facket och medarbetarna i branschen.
– Så vi är beredda att diskutera det här. Så pass konstruktiva är vi även denna gång, säger Pierre Sandberg.
Ångrar kollektivavtalet
Sekos ombudsman, Sune Blomkvist, säger att facket nu förhandlar med Almega Tågföretagen.
– Jag hoppas och tror att vi ska hitta en lösning innan årsskiftet, säger Sune Blomkvist.
I efterhand ångrar han att Seko och andra fackförbund, som ST och SRAT och Sveriges Ingenjörer, skrev under kollektivavtalet.
– Jag hade inte skrivit under avtalet om jag hade haft den kunskapen som jag har idag, säger Sune Blomkvist.