Dödläge i Teslastrejken – låt LO ta över

Teslakonflikten har nu pågått under så lång tid att det saknar motsvarighet i modern svensk historia. Allt sedan hösten 2023 har Tesla organiserat storskaligt strejkbryteri, utan synbar påverkan.

Visst har IF Metall gjort ansträngningar att få till en förhandlingslösning, men att få slut på strejkbryteriet har de ingen lösning på.

Skadar den svenska modellen

Det har vidtagits en rad sympatiåtgärder med blockader ifrån flera svenska fackförbund, men även från fackförbund i andra nordiska länder.

Resultaten är nedslående och Tesla har lyckats kringgå så många av konfliktåtgärderna.

Nuvarande situation med otillräckliga sympatiåtgärder och uteblivna offensiva aktiviteter riktade mot strejkbrytare, kunder, leverantörer och leasingföretag har redan inneburit stor skada för den svenska modellen, sund konkurrens och fackföreningsrörelsen. 

En fortsatt utdragen passiv strejk utan tecknande av kollektivavtal med Tesla – med dess konsekvenser för den svenska modellen – skulle innebära att modellen går mot vägs ände.

Dödläge mellan Tesla och IF Metall

Den summering som kan göras av dödläget som råder är att IF Metall ensamt inte har tillräcklig förmåga eller intention att slutföra konflikten med framgång. Konflikten är inom IF Metalls organisationsområde, men konflikten påverkar alla förbund och den svenska modellen allvarligt.

Konflikten har nu pågått i över 500 dagar, utan resultat. Serviceanläggningar är i drift och strejkbrytare arbetar utan störning, varuleveranser kommer, nya bilar levereras, nya laddstationer och serviceanläggningar öppnas. 

Våra krav är att det på svensk arbetsmarknad ska svenska arbetsmarknadsregler och respekt för löntagare villkorslöst gälla. Den svenska modellen bygger på respekt för modellen och parter.

Organiserat strejkbryteri

Organiserat strejkbryteri är långt förbi all anständighet och respekt. Därför måste det bemötas betydligt mer kraftfullt. Utplacering av konfliktsmarkerare är inte vad som krävs när arbete stulits ifrån andra löntagare som krävt sin rätt.

Nu måste fackföreningsrörelsen samla sig, ta stöd i folkopinionen som kraftfullt reagerar mot Elon Musk uttalanden och agerande. Teslas kraftiga försäljningsminskningar kan resultera i att företaget tvingas, av ekonomiska skäl, att ändra sin inställning om ägaröverhöghet och teckna kollektivavtal.

Alltmer talar för att en sådan lösning är möjlig, men det ändrar inte det faktum att konflikten handhas på ett så kraftlöst sätt.

Låt LO ta över

Teslakonflikten berör alla fackförbund och hela samhället, därför kräver vi att den övergripande hanteringen och samordningar av konflikten lyfts till LO som får ansvar för strategi och samordning.

Insatser mot strejkbryteri blir mer resolut och företag som medverkar till att bryta konflikten själva blir föremål för stridsåtgärder.

Ska den svenska arbetsmarknadsmodellen bevaras och utvecklas så måste den värnas. När förhandlingslösningar inte nås, när respekt saknas för modell och anställdas rättigheter, ja då måste svaret vara betydligt mer resolut än kamerala ting och att titta på. 

Christer Ryd

Åke Gylfe

Berit Dahlström 

Alfonso Ramirez

Krister Strömberg

Hasse Jansson

Lars Jonsson

Erik Dahlrot

Stefan Brännström 

K-G Wanngård