Medlingschefen: Teslas avtal liknar allt mer kollektivavtal

– Jag har kvar uppdraget formellt, men gör ingenting just nu. Jag kommer inte göra något om jag inte får några signaler från Medlingsinstitutet.

Det säger Kurt Eriksson, som fick i uppdrag av myndigheten att medla mellan IF Metall och Tesla redan när den nu långdragna strejken bröt ut för ett och ett halvt år sedan, i oktober 2023.

Samtalen han ledde stannade av efter att ett förslag till lösning fått nobben i april förra året.

– Det var så långt jag kunde komma för att hitta en lösning. Det gick ju inte och sedan dess har allt legat nere, säger han.

Generaldirektören i samtal

Men Medlingsinstitutet har, nu genom generaldirektören Irene Wennemo, fortsatt ha kontakt med både Tesla och IF Metall.

– Det är inget intensivt umgänge, men jag har träffat dem både separat och tillsammans under det senaste året. Det är vårt ansvar att försöka få till något även om det verkar vara väldigt svårt, säger hon.

Samtalen har inte lett till att det finns någon lösning på bordet, läget är fortsatt att IF Metall kräver ett kollektivavtal som företaget inte vill ha.

”Justerat sina avtal”

Men Irene Wennemo säger att en förändring som skett längs vägen är att Tesla gjort ”ganska stora justeringar” i sina avtal.

– Min bedömning är att de nu ligger närmare de avtalade villkoren för resten av arbetsmarknaden, men det är fortfarande en del som skiljer deras avtal från de som gäller enligt kollektivavtal.

Facket: ”Står inte helt still”

I oktober sa Kurt Eriksson till tidningen Lag och avtal att han hade svårt att se något ljus i slutet av tunneln, att han mer eller mindre tömt ut all sin fantasi för att hitta en lösning.

Simon Petersson, biträdande avtalssekreterare på IF Metall, vill inte kommentera i vilken utsträckning man förhandlat med Tesla i år, men säger apropå uttalandet från oktober:

– Sedan dess har det pågått dialog både med Medlingsinstitutet och med Tesla. Så vår bedömning är inte att det står helt still.

65 personer strejkar

Har förutsättningarna ändrats på något sätt under året?
– Det kan man nog säga på det viset att det är mer besvärligt för företaget nu än tidigare under konflikten, säger Simon Petersson och hänvisar till att konfliktåtgärderna pågått länge och att fler strejkar.

Enligt IF Metalls senaste uppgifter är det 65 personer som strejkar, det är fler än i början av strejken, men fortfarande långt ifrån alla anställda. Dessutom har företaget fortsatt ta in nya personer som ersätter dem som strejkar.

Arbetet söker Tesla för kommentar.