När klimat­politiken monteras ned avfolkas glesbygden

Klyftorna mellan rika och fattiga delar av Sverige är större än på hundra år. Det visar Studieförbundet Näringsliv och Samhälles (SNS) nya rapport.

Men samma rapport pekar också på en öppning: den gröna industrin kan rädda många av de orter som i decennier sett jobben försvinna och unga flytta.

Klimatpolitiken var på väg att göra det som marknaden aldrig klarat: att bygga ihop Sverige.

Men för att omställningen ska ske, måste politiken stå fast. Regeringen har i stället gjort det motsatta.

Grön satsning utan lönsamhet

Regeringen har med kirurgisk precision avvecklat alla viktiga klimatreformer. Billigare att släppa ut, dyrare elbilar, stopp för vindkraft, inget reseavdrag för bussresenärer, inga stöd till skogsägare och sänkt tempo i EU.

Inte konstigt att allt fler gröna satsningar helt tappat lönsamhet.

Inte bara Northvolt är drabbat. Satsningar på grönt stål i Norrbotten har försenats. Vattenfall har pausat investeringar både i att fånga in koldioxid och producera grönt båtbränsle.

Elbilar, solceller och vindkraftverk ökade snabbt från år till år i hela Europa. Nu har trenden planats ut.

Orsaken stavas (förutom höga räntor) politisk osäkerhet och lamhet. EU:s gröna giv har knappt hunnit genomföras innan Moderaterna vill backa och pausa. SD vill riva upp alltihop.

Två av tre projekt hotade

Nu är två av tre gröna industriprojekt hotade.

Den gröna omställningspausen slår direkt mot glesbygdens jobb:

• I Volvos nya fabrik i Mariestad ska 3 000 arbeta för att göra elbilsbatterier. Vem ska köpa dem om Moderaterna i EU stoppar övergången till elbilar?

• I Hitachis fabrik i Ludvika jobbar 4 440 med att göra komponenter till vindkraften. Men regeringen säger nej till alla 13 stora havsvindprojekt i Östersjön.

• Vätgasfabriken i Stilleryd med 100 nya jobb var beroende av närliggande vindkraft. Projektet blev aldrig av efter att regeringen sagt nej till vindkraftparken.

Det handlar inte om några enstaka misslyckanden. Det handlar om konturerna av en förlorad framtid. LO uppskattar att den gröna omställningen kan skapa mellan 100 000 och 250 000 jobb. En stor del av dem i glesbygd, särskilt i norra Sverige. Men just nu är två av tre gröna industriprojekt i Sverige hotade.

Här finns en politisk lärdom att dra – också internationellt.

Kina fick jobben

Den kinesiska omställningen skedde knappast över en natt. Det krävdes femårsplan på femårsplan på femårsplan. Utfasning av fossilfordon, stöd till batterifabriker och steg för steg ta kontroll över råvarorna.

Det var inte smärtfritt längs vägen. Men vinstlotten enorm. Nu dominerar Kina produktion av batterier, billiga elbilar och solceller. Kina fick jobben.

Efter en aktiv industripolitik i Sverige och offensiv klimatpolitik i EU var vi på väg att ta ikapp. Det var inte länge sedan som nya gröna satsningar lanserades runt om i Sverige.

Billig bensin räcker inte

Det gav resultat. Nya fabriker ger ny infrastruktur, nya livsrum i gamla bruksorter. När en fabrik etableras följer arbetstillfällen också för lokala matbutiker, frisörer och kaféer. Persienner kan dammas av i bokbutiken, thaikiosken får konkurrens och nya klädkedjor kan ta plats i centrum.

Det skapas ett före och ett efter.

Kommuner som kämpat med avfolkning år efter år kan nu få en vändning. Regeringen tror att sänkta bensinpriser är lösningen. Men vad hjälper billig bensin – om det inte finns något jobb att köra till?