Oron efter Northvolts konkurs: ”Hoppas att det inte blir kineserna”

– Jag känner mig förkrossad, säger en Northvoltanställd som Arbetet möter vid barackbyn utanför Skellefteås centrum.

Här bor arbetare som jobbar på batterifabriken. Mannen vill inte ställa upp med namn och bild. 

Det var på ett informationsmöte klockan nio på onsdagsmorgonen som beskedet kom: Northvolt går i konkurs.

Många blev ledsna och chockade när företagsledningen förklarade att de inte hade ekonomi att driva verksamheten vidare.

– Det var många som grät, säger en annan anställd som också vill vara anonym.

”Hur kunde de planera så dåligt?”

Hon gick till jobbet som vanligt tidigt på morgonen, hade inte väntat sig ett konkursbesked och förstår inte hur batterijätten kan ha misslyckats så. 

– Det finns så många kompetenta och begåvade människor på Northvolt. Hur kunde de planera så dåligt?

Precis som många andra har hon ett arbetstillstånd kopplat till anställningen. Nu är framtiden oviss. 

Tror på batterier i framtiden

En annan anställd som Arbetet talat med tror ändå att det kommer att lösa sig.

– Några år in i framtiden tror jag att det kommer att göras batterier, eller något annat, på Northvolt, säger den anställde, som också vill vara anonym.

Vissa gick hem efter informationsmötet, medan andra gick tillbaka till arbetet, berättar han.

– Själv stämplade jag ut och for hem. Lastbilarna som vi skulle ta emot hade plötsligt fått kontraorder så de dök aldrig upp.

Läs också: Kommuntoppen om Northvolt: ”Avgörande veckor framöver”

Produktion tills vidare

I morgon är tanken att alla ska tillbaka till jobbet och återuppta produktionen tills vidare.

– Vi bad dem mycket tydligt att fortsätta arbeta, fortsätta sälja. Vi har en stor kund som bygger lastbilar med våra produkter. Sedan är det upp till konkursförvaltaren hur det blir framåt, säger Tom Johnstone, interimsordförande på Northvolt, till Arbetet.

Uppsägningar på gång

Till konkursförvaltare utsågs på onsdagen juristen Mikael Kubu från Ackordscentralen. Han tar därmed över ansvaret för hur företaget drivs framåt.

– Vi utreder förutsättningarna för att kunna upprätthålla produktionen, säger han till TT. 

Han säger också att de närmare 5 000 anställda, varav nästan 3 000 i Skellefteå, kommer att få löner via lönegarantin och sägas upp i samband med bolagets avveckling. Hur deras möjlighet att sedan börja jobba igen ser ut beror på hur mycket av verksamheten som tas över av ett nytt bolag, enligt TT.

Arbetet har pratat med Anders Aspegren, advokat och delägare på Fylgia, som varit förvaltare i andra stora konkurser, om de anställdas situation.

Han säger att de kan förvänta sig en uppsägning med rekommenderad post inom kort och att uppsägningstiden då startar tio dagar efter att brevet skickats. Uppsägningstiden styrs i den här situationen av lagen om anställningsskydd, inte av överenskommelser i avtal.

– Så har man jobbat i under två år är det bara en månads uppsägningstid, säger Anders Aspegren.

Staten betalar lön

Under uppsägningstiden står den statliga lönegarantin för lönen. Man har arbetsplikt så länge man inte fått annat besked. 

Men om konkursförvaltaren vill driva verksamheten vidare i mer än en månad måste han i stället börja betala lön. Sannolikt upphör därmed eventuell verksamhet i konkursförvaltarens regi senast 12 april, enligt Anders Aspegren.

– Konkursförvaltaren kommer försöka sälja allt till någon inom en månad, säger han.

Sedan hänger de anställdas möjligheter till fortsatt jobb på chansen att återanställas av en eventuell ny ägare. 

– Men det kan ju hända att verksamheten säljs och man flyttar hela verksamheten till Kina eller någon annanstans, säger Anders Aspegren.

”Hoppas det inte är kineserna”

En av de Northvoltanställda som Arbetet pratat med tror att någon, kanske i Northvoltgrundaren Peter Carlssons närhet, kommer kunna köpa verksamheten ganska billigt. Med tanke på att konkursen trollar bort miljardskulderna, som Northvolt dras med i dag, ser han det som en bra affär.

– Jag tänker att då köper någon som har varit med i bakgrunden tidigare, kanske någon av kunderna, upp detta och driver vidare. Då är de skuldfria och har en helt fungerande fabrik, säger han.

Men liksom Anders Aspegren ställer han sig frågor om var verksamheten hamnar i så fall:

– Då får vi bara hoppas att det inte är kineserna.

Lågprisflyg kan vänta

I Skellefteås utkant kommer två män gående med fulla matkassar från stormarknadsområdet. De räknar med att bo kvar i barackbyn ett tag framöver.  

”Vi får se vad som händer”, säger de båda upprepade gånger. Att bli av med jobbet har de varit med om förr. Mest synd är det om de som är yngre, och de med arbetstillstånd, konstaterar de. Själva kommer de från ett EU-land. 

– Vi är erfarna. Blir jag av med jobbet så tar jag ett Ryanairflyg och reser någon annanstans, säger en av dem. 

Men i morgon väntar ett arbetspass på batterifabriken igen.