Trafikläraren Tapso Krekolas och Sadia gör sig redo för en körlektion.
Sadia en av många unga som väljer automatkörkort – minskar jobbchanserna
Manuellt körkort eller bara automat? Allt fler unga väljer den enkla vägen – men risken är att det minskar deras jobbchanser. 25-åriga Sadia räknar med hon klarar sig med ett automatkörkort.
Sadia, 25, spänner fast bältet i den automatväxlade bilen med den röda skylten ”Övningskör” på taket. Dags för en av veckans många körlektioner.
De flesta av hennes kompisar har redan tagit körkort. För henne har det inte blivit av eftersom familjen saknar egen bil. Men i sommar är det dags. Under två veckor bor hon vid Isaks trafikskola i Eskilstuna och går en intensivkurs.
– Jag har inte tänkt så mycket på jobbchanserna. I Stockholm där jag bor är det ju ganska bra kollektivtrafik och jag pluggar till jurist så det är inte heller ett sådant jobb där det lär krävas manuellt, säger Sadia, som bara vill medverka med förnamn.
Utvecklingen har gått i ilfart. Allt fler unga tar automatkörkort – nästan fyra av tio som lyckas på uppkörningen. För tio år sedan var siffran mycket lägre, bara fyra procent. Men trots det, och att de flesta nya bilar som säljs är just automatbilar, är över hälften av alla bilar i Sverige utrustade med manuell växellåda.
Och i vissa fall kan det skada jobbchanserna att välja den enklare vägen.
Tvärstopp i vissa jobb
Söker man jobb i en viss kommun eller vill rikta in sig på ett särskilt yrke, som polis, besiktningstekniker eller tulltjänsteman, kan ett manuellt körkort vara avgörande.
För vissa av jobben handlar det om att arbetsgivaren bara har manuella bilar. I en del yrken, som polis, måste du kunna flytta andras bilar, oavsett växellåda.
”Vårdbiträde till äldreomsorgen i Ytterhogdal” är rubriken på en jobbannons från Härjedalens kommun. Förutom att vara lösningsfokuserad och ansvarstagande ska du även ha b-körkort. Funkar det då med automat?
– Det går säkert men det är så klart bättre med riktigt körkort, säger enhetschefen Åsa Westwall och menar då manuellt körkort.
Det viktiga är att någon som passar för jobbet söker sig till dem. Härjedalens kommun är en av landets tio mest glesbefolkade och det är svårt att få tag på personal.
– Vi har en automatbil och en vanlig bil, så vi kan klara att planera om verksamheten lite, säger hon.
Så många väljer automat
”Besvärligt för oss”
I en annan annons söker företaget Familjetid i Landskrona städare med manuellt körkort. I ett mejl till Arbetet skriver företaget att många som söker jobb hos dem har automatkörkort. ”Detta är besvärligt för oss som företag då bilarna ofta är dyrare vid inköp och därmed har vår bilpark fler manuella bilar än automat.”
Arbetet har gått igenom jobbannonser i Arbetsförmedlingens platsbank, och bland de som säger nej till sökande med automatkörkort finns myndigheter, olika städbolag och kommuner. Här finns yrken som pizzabagare, sjuksköterska, kassapersonal, personlig assistent, polis, undersköterska och städare.
Men av alla jobbannonser där körkort krävs är det ändå få arbetsgivare som säger nej till automatkörkort. Ibland kan det dock visa sig vara en merit, eller ett krav, senare i rekryteringen.
Ishak Khalid som äger Isaks trafikskola i Eskilstuna, ger det max tio år innan alla bara tar automatkörkort.
Sofia Lindahl från Trafikverket påpekar att automatbilar är bättre både när det gäller trafiksäkerhet och miljö. Hon säger även att den som tagit automatkörkort kan göra ett till körprov i en manuellt växlad bil för att kunna köra alla bilar.
Ishak Khalid som äger Isaks trafikskola i Eskilstuna har märkt av den snabba utvecklingen. Runt fyra av fem elever hos dem väljer ”automat”. Att arbetsgivare säger nej till det är bara en övergångsfas, poängterar han.
– Ge det max tio år, sedan har alla automat.
”Vill kunna köra båda”
18-årige Marcus Vuorela går skidgymnasium och har valt att ta körkort för manuella bilar.
Marcus Vuorela, 18, är en av eleverna i Eskilstuna som valt manuellt körkort. I skrivande stund är det en vecka kvar till uppkörning. Får Arbetet ringa och uppdatera sig om hur det gick? Nej, det skulle bli för stor press, skrattar Marcus Vuorela.
– Jag har inte tänkt så mycket på jobb eftersom jag fortfarande går på gymnasiet. Men allra helst vill jag jobba med idrott, säger han.
Just nu går han skidgymnasiet med ekonomiinriktning i Gällivare. Han vill få det här med körkort överstökat. Ändå väljer han det som, enligt trafiklärarna på Isaks trafikskola, både är dyrare och tar längre tid – alltså manuellt körkort.
– Då kan man köra båda. Om man till exempel ska låna en bil. Ens första bil är väl ofta äldre också, och då kan den ju vara manuell, säger Marcus Vuorela.
Vad drömmer han och Sadia om att kunna göra när de tagit körkort? Marcus Vuorela svarar snabbt:
– Just nu vill jag bara få det överstökat.
– Jag hade velat köra mina föräldrar, kanske till någon utsiktsplats eller något annat fint ställe, eftersom vi inte haft bil, säger Sadia.