Gå till innehållet
Gå till startsidan

Ett bättre arbetsliv kräver modig journalistik

Sök

Så mycket höjs lönen för städare inom serviceentreprenad

Lägstalönen för städare inom framför allt sjöfart höjs med totalt 2 280 kronor på två år. Det står klart sedan Seko och Fastighets tecknat ett nytt kollektivavtal med Almega.

Vissa städare som är anslutna till Seko går under kollektivavtalet för serviceentreprenad, som delas med fackförbundet Fastighets. Det handlar till exempel om städare inom sjöfarten för Sekos del.

Nu har facken kommit överens om ett nytt kollektivavtal med arbetsgivarorganisationen Almega Tjänsteförbunden.

Höjda lägstalöner

Den stora stridsfrågan under förhandlingarna var höjda lägstalöner. Lägstalönen har varit 24 699 kronor, men från och med i dag höjs den med 1350 kronor.

Nästa år höjs lägstalönen med ytterligare 930 kronor. Höjningen av lägstalönerna ryms inom industrimärket. 

– Serviceentreprenadavtalet är ett förhållandevis litet avtal i Seko men att få en kraftig höjning av lägstalönerna är positivt då det omfattar väldigt många på avtalsområdet, säger Sekos ombudsman Matts Haglund.

Övriga löner och tillägg höjs enligt industrimärket med 4,1 procent i år och 3,3 procent nästa år. I kronor innebär det 1059 kronor 2023 och ytterligare 900 kronor år 2024.  

Nej till arbetstelefon och bil i tjänsten

Seko och Fastighets krävde även att arbetsgivarna ska stå för teknisk utrustning som används i tjänsten, som mobiltelefon.

Facken krävde också att i de fall som det krävs att städaren använder bil i tjänsten ska arbetsgivaren tillhandahålla en tjänstebil. I dag är det många städare som använder sin egen bil i tjänsten.

Men kraven på att arbetsgivaren ska stå för teknisk utrustning och bil i tjänsten gick inte igenom i förhandlingarna. Frågan hänvisas till en arbetsgrupp som ska arbeta vidare med frågan under avtalsperioden.

Enligt Sekos Matts Haglund skiljer sig fackens och arbetsgivarnas åsikter åt kraftigt i denna fråga.

– Min uppfattning är att det här är en fråga där arbetsgivarna under lång tid ökat sina intäkter genom att vältra över kostnader på medlemmarna, säger Matts Haglund.

Mer städning på dagtid

Även möjligheten för städare att gå i deltidspension kommer att diskuteras vidare i en gemensam arbetsgrupp.

Matts Haglund poängterar också att facket fått in skrivningar i kollektivavtalet om att främja städning på dagtid.

– Det är ett värdefullt verktyg för att öka antalet heltidsanställningar i branschen. Att få in denna bilaga i avtalet kan i framtiden komma att bli ett stöd för seriösa upphandlare på avtalsområdet, säger Matts Haglund.

Almega: Erfarna städare förlorarna

Marcus Lindström är chef för Almega Serviceföretagen. Han säger att han är nöjd med att det nya kollektivavtalet följer märket, och att parterna kunde undvika ett konfliktvarsel.

Marcus Lindström ser negativt på låglönesatsningen, som han menar finansieras av en sänkning av branschvanetillägget. Att lägstalönerna höjs betalas enligt Lindström med att branschvanetillägget för de med minst sex år i branschen sänks med 250 kronor. 

– Vi har tagit pengar från de mest erfarna och kompetenta personerna med sex års branschvana för att lägga de pengarna på ingångslönen i stället. Vi i Almega tycker tvärtom att man borde satsa på dem som vill vara kvar i yrket och ge dem en bra löneutveckling, säger Marcus Lindström. 

Varför sa ni nej till fackets krav på teknisk utrustning och bil i tjänsten? 

– Det skulle bli en kostnad som inte ryms inom industrimärket på 7,4 procent. Dessutom anser vi inte att det är något som ska regleras i kollektivavtalet. Det är upp till företagen att bestämma vem som ska ha rätt till en arbetstelefon eller tjänstebil, säger Marcus Lindström. 

En annan version av artikeln är tidigare publicerad i Fastighetsfolket som tillsammans med Sekotidningen och sju andra titlar ingår i LO Mediehus.

Mer om avtal-2023