Facket på Coor uppmanar städare: Använd inte egna bilen i jobbet
Bil och mobil i tjänsten är en fråga som Fastighets trycker hårt på i avtalsrörelsen. På Coor i Västerås har den blivit särskilt aktuell. Efter att arbetsgivaren sänkte sitt tillägg till bilersättningen uppmanar man de anställda att ställa sina egna bilar.
Jeanette Cervin är klubbordförande på Coor, där Fastighets nu uppmanar anställda att ställa den egna bilen hemma.
Jeanette Cervin är klubbordförande vid städbolaget Coor i Västerås. Där uppmanar Fastighets sedan en tid sina medlemmar att inte ta den egna bilen till jobbet. Anledningen är bland annat att arbetsgivaren har sänkt sin tilläggsdel av bilersättningen.
– Vi påpekade redan när bensinpriset steg förra året att vi behövde få höjd bilersättning, berättar Jeanette Cervin.
– Men när Skatteverket höjde sin schablon för bilersättningen från 18,50 till 25 så passade arbetsgivaren på att sänka sitt tillägg i stället. Så nu har vi bett alla som kör egen bil i jobbet att ställa den och ta andra färdmedel i stället, som buss och cykel.
Tjänstebil inte tillgängligt för alla
Hon förklarar att den sortens agerande naturligtvis kommer att leda till att de anställda inte hinner med sina pass, men att det också är meningen.
Egentligen, menar Jeanette Cervin, är det städföretagen som ska hålla de anställda med arbetsutrustning, däribland bilar. Man bör inte köra sin egen bil i tjänsten.
– Jag tänker på allt slitage, försäkringen och att alla bilar ska vara utrustade i enlighet med Arbetsmiljöverkets policy.
På Coor och många andra städbolag är det ändå en stor andel av arbetsstyrkan som kör sin egen bil mellan arbetsställen. En del tycker att det är förmånligt eftersom de får en bilersättning på sammantaget 35 kronor per mil – mer än bensinkostnaden.
Sänker ersättning när Skatteverket höjer avdrag
Men nu har även bilersättningen hamnat i blåsväder. Tidigare fick de anställda 18,50 kronor per mil i schablonavdrag genom Skatteverket, medan bolaget ersatte dem med 16,50 som beskattas. När avdragsdelen nu har höjts till 25 kronor sänkte bolaget sin del av ersättningen till 10 kronor, så att slutsumman ändå ska landa på 35. Men det tycker Jeanette Cervin är ett övertramp.
– I våra avtal står det att arbetsgivaren ska betala 16,50 i bilersättning. Det kommer vi att kämpa för.
Hon menar att det kommer att få effekt om alla anställda vägrar använda den egna bilen, eftersom arbetsgivaren då får svårt att uppfylla sitt uppdrag.
Sofie Schough, kommunikationschef på Coor, vill kommunicera med Fastighetsfolket via e-post. Hon skriver att man på företaget inte har varit medvetna om att anställda uppmanas ställa sina bilar.
”När det gäller milersättningen så vill vi förtydliga att vi inte har sänkt den. Den är oförändrad. Som du själv refererar till så stämmer det att Skatteverket har ändrat sina regler kring förmånsbeskattning, vilket innebär en positiv nettoeffekt för medarbetarna”, skriver Sofie Schough.
