Sekos krav på Byggföretagen: Få bort fusk och ge trafikvakter bättre villkor
Seko vill få bort fusk och ge trafikvakter bättre villkor i årets avtalsrörelse. Byggföretagen kräver större inflytande över arbetstiden och att åttatimmarsdagen slopas.
Andreas Norbäck är anställd på Akea.
Byggföretagen kräver att Seko går med på flera förändringar i kollektivavtalet väg- och banavtalet, nu när det ska omförhandlas. Bland annat vill man ändra regler kring arbetstiden, genom att ta bort regeln om åtta timmars arbetsdag.
– Det finns begränsningar när det gäller tillträde till spår och väg. Företagen måste veta att de kan utföra arbeten på de tider som det behövs, säger Martin Ulfving på Byggföretagen.
I dagens avtal måste facket och arbetsgivaren komma överens lokalt om arbete utanför ordinarie arbetstid. Enligt avtalet består en arbetsdag av åtta timmar, anställda börjar tidigast klockan 06 och slutar senast 17:30.
– I vissa fall har man inte kommit överens. Då fastnar man och har inte möjlighet att utföra arbetet utanför ordinarie arbetstid, säger Martin Ulfving.
Byggföretaget krav fanns med i förra avtalsrörelsen.
– Nu trycker vi lite mer på beställarkrav och tillträde till vägar och spår. Det handlar inte om att förändra arbetstider för alla företag. När det är motiverat ska man kunna säkerställa att man kan bedriva verksamhet på det sätt det krävs.
Martin Ulfving på Byggföretagen.
Seko vill få bort svartarbete
Seko vill att det ska bli ordning och reda i bygg- och anläggningsbranschen. Fackliga företrädare borde få rätt att kontrollera underentreprenörer och begära ut anställningskontrakt. Detta för att upptäcka fusk och motverka arbetskriminalitet.
– Det behövs tryggare arbetsvillkor. Det är mycket utländsk arbetskraft som har oschyssta arbetsförhållanden, säger Andreas Norbäck, som är anläggare.
Andreas Norbäck har jobbat på arbetsplatser där arbetstagare inte har fått ersättningar som de har rätt till. Han har även upptäckt misstänkt svartarbete.
– Det kan vara tre personer på plats, men det är bara två som är inloggade på arbetsplatsen, säger han.
Trafikvakter vill ha tillgång till toalett
Seko kräver också att arbetsvillkoren för trafikvakter förbättras. Bland annat vill man att trafikvakter får tillgång till personalutrymmen vid vägarbeten. Tidsbegränsade anställningar ska heller inte få vara kortare än 14 dagar – kravet gäller alla yrkesgrupper.
Trafikvakten Gudrun Hoogesteijn Leandersson har löst bristen på personalutrymmen och toaletter på egen hand. Hon har köpt en gammal husbil.
– Den fyller funktionen som jag och min kollega behöver. Jag förstår att alla inte kan göra så. Som det är nu, får de flesta uppsöka antingen skogen eller ha turen att vara nära en mack eller nåt, säger hon.
