Enligt Sekos ombudsman P-O Fällman är besvikelsen stor över gårdagens besked från Arbetsdomstolen, då det stod klart att Unionen och Sveriges Ingenjörer inte kan strejka för att få igenom sina krav på flexpension.

Även Seko har drivit kravet på flexpension.

– Vi får nu analysera domen och återkomma med nytt förslag till nästa avtalsrörelse. Man måste kunna leva på sin pension, säger P-O Fällman.

Till skillnad från Telekom och Posten har spårtrafiken inget eget branschavtal för avtalspension. Inom spår tillämpas tjänstemännens ITP-plan.

De heta frågor som återstår att förhandla om är i övrigt en försäkringslösning för de medlemmar som inte kan arbeta kvar i säkerhetstjänst, så kallad ”Loss of License” och att få bort missbruket av tim- och deltidsanställningar.