Varslet drabbar värdetransporterna

I mitten på december bröt förhandlingarna mellan Transport och Almega ihop. Nu varslar facket om konflikt och den innebär stopp för övertids- och mertidsarbete samt blockad mot nyanställningar och inhyrning av personal. Konflikten är varslad till måndag den 14 januari.

– Det är svårmjölkat. Kraven innebär inga märkvärdiga kostnader för företagen, säger Per Winberg, Transports ordförande.

Ständigt nattarbete
Avtalet gick ut vid årskiftet och parterna har förhandlat sedan i somras.

Per Winberg säger att det framför allt är fyra krav som är viktiga för facket. Det är arbetstidsförkortning med två timmar till 38 timmar i veckan för väktarna som arbetar ständig natt. Facket vill också ha ett utbildningsavtal och en ny lönegruppsindelning.

Lönekravet är 1.000 kronor mer i månaden til varje väktare varje avtalsår. Under en treårig avtalsperiod motsvarar det ungefär 12 procent, enligt Per Winberg. Genomsnittslönen för en väktare är runt 20.000 kronor i månaden.

Almegas förhandlare Ulf Lundmark säger att motsättningarna handlar om löner och allmänna villkor och någon närmare kommentar vill han inte ge. Han har heller inge uppfattning om vilka effekter en konflikt kan få.

Påverkas knappt
Fackets Per Winberg säger dock att övertidsuttaget är ganska omfattande och för värdetransporter och vid säkerhetskontrollen på Arlanda kommer en konflikt att bli märkbar. Däremot påverkas de vanliga bevakningsjobben inte särskilt mycket av en konflikt.

Medlingsinstitutet har utsett Peter Ander och Åke Södergren till medlare. På måndag förmiddag börjar de sitt arbete att försöka jämka samman parterna.