Märkning för schyst frakt

15 maj

Seko vill certifiera. Kaffe, kläder, papper – allt fler varor märks för att visa att de är producerade utan att miljö och arbetskraft far illa. Men ett led glöms bort: sjötransporterna.

Nytt avtal inom telekom

24 april

Avtal 2012. Ett par timmar innan strejk skulle ha brutit ut enades Seko och Almega om ett nytt avtal för de anställda i IT- och telekomföretagen.

LO kan ta strid för krontal

mynt
7 mars

Avtal 2012. Förbundens avtalssekreterare kommer på torsdagen att diskutera frågan om resevationsbud, och på måndag kan LO-styrelsen fatta beslut. Ett krontalspåslag på 774 kronor kan bli gemensamt krav.

Väg- och banavtal klart

6 mars

Avtal 2012. Sent på måndagskvällen blev ett avtal klart för runt 13 000 Seko-medlemmar som arbetar inom väg- och banområdet.

Foto: Fredrik Sandberg
– Nog är nog, säger Jannis Konstantis, ordförande för Sekos klubb 111 i Stockholms tunnelbana.
Foto: Fredrik Sandberg

Facken protesterar mot MTR

21 februari

Missnöje. Sämre arbetstider, sämre semestervillkor, sämre bemanning. Anställda i Stockholms tunnelbana demonstrerade i dag mot MTR:s personalpolitik.

Avtalskrav för spårtrafiken

Pendeltåg
20 februari

Avtal 2012. Höjda lägstalöner och krafttag mot hot och våld hör till de avtalskrav för spårtrafikens anställda som Seko har lämnat till Almega i dag, måndag.

Ensamarbete blir avtalsfråga

8 februari

Avtal 2012. Seko skärper kraven på förbud mot allt ensamarbete inom kriminalvården. Frågan kommer att ligga på förhandlingsbordet när avtalsrörelsen sätter igång i slutet av augusti.

Seko ställer krav

18 januari

Avtal 2012. Begränsning av säsongsanställningar och bättre yrkesutbildning kräver Seko för anläggningsarbetarna på väg- och banavtalet.

Astmatiker fick sparken

13 december

Fall för AD. En kvinna som varit anställd hos ett sjöfartsbolag i 20 år fick sparken när hon sökte vård för sina allergibesvär. Kvinnans fackförbund, Seko, vill att uppsägningen ogiltigförklaras.

Fredrik Freij i traktorgrävaren hjälper Jens Larsson, Anders Jacobsson och Bo Nordgren att få nya sliprar på plats. De gamla gick sönder vid en tågurspårning. Alla fyra är vana vid spårmiljön. – Men på vintrarna, när underentreprenörerna tar in folk från gatan, blir det mycket dagisverksamhet, tycker Bo Nordgren.

Urspårat

9 december

De senaste två åren har sex banarbetare omkommit i jobbet. Orsaken är enligt Seko SJ:s avregleringar.